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Ao comemorem 30 anos, Hulha e Candiota vão ganhar obras asfálticas milionárias

Prefeitos Folador e Renato se encontraram recentemente e comemoraram as conquistas

Prefeitos Folador e Renato se encontraram recentemente e comemoraram as conquistas

No ano que completam 30 anos de emancipação, além da data, Candiota e Hulha Negra celebram a possibilidade de realizarem duas obras de infraestrutura muito importantes para a economia das duas cidades.

Ambas as obras receberão recursos do governo do Estado, por meio do projeto Avançar RS. Candiota vai recuperar a rodovia Miguel Arlindo Câmara (MAC) e Hulha Negra asfaltará o trecho entre BR-293 e o frigorífico Pampeano-Marfrig.

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MAC – A Prefeitura de Candiota lançou nesta terça-feira (22), a dois dias da cidade comemorar os seus 30 anos de emancipação, a Concorrência Pública 001/2022, que visa contratar os serviços para o recapeamento asfáltico e a sinalização da MAC – a principal via de acesso do município. A licitação já foi publicada.

A obra, orçada em cerca de R$ 12 milhões, sendo R$ 10 milhões do governo do Estado e R$ 2 milhões de contrapartida da Prefeitura, é um convênio com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagens (DAER), dentro do programa estadual Avançar RS, em que o município foi contemplado numa das principais reivindicações da comunidade local nos últimos anos, qual seja, a melhoria das condições de trafegabilidade da sua principal estrada.

Com a licitação, que tem sua previsão de abertura no dia 24 de abril próximo, às 10h, será escolhida a empresa que irá executar os serviços de recuperação total dos dos 14,6km de asfalto da via, que vão desde a BR-293 até a Vila Residencial. Pela MAC passa a vida econômica da cidade, além de ser a ligação entre todos os núcleos urbanos.

Construída na década de 1970, MAC jamais recebeu uma revitalização completa em sua estrutura

Construída no início da década de 1970 pela então Companhia Estadual de Energia Elétrica (CEEE), desde então a estrada jamais passou por um recuperação total, apenas por operações tapa-buracos e algumas revitalizações em pequenos trechos.

O prefeito Luiz Carlos Folador (MDB), avalia que a obra deverá iniciar no próximo mês de maio, se a licitação correr dentro da normalidade. “Quantas lutas, quantas reuniões, quantos suores derramados. Quanta esperança carregávamos. Quanta força tiramos de onde por vezes nem sabíamos. Mas, o dia da glória chegou”, falou Folador no último dia 24 de janeiro, quando foram anunciados os recursos no Palácio Piratini.

PAMPEANO – O prefeito de Hulha Negra, Renato Machado (Progressistas) disse esta semana o TP, de que o processo de licitação, que é o maior da história do município, está praticamente pronto e deve ser lançado em breve para o asfaltamento de 2,5km entre a BR e o frigorífico Pampeano. A luta de pela obra remonta mais de uma década. “Mas como cachorro perdigueiro, não perdemos o faro, seguimos em frente, persistindo”, assinalou Renato numa reportagem logo após o anúncio da liberação dos recursos.

No total, a obra tem um custo orçado de pouco mais de R$ 5 milhões, sendo R$ 4,3 milhões do caixa do Estado e R$ 760 mil de contrapartida do município. O recurso, segundo o projeto é para fazer a extensão dos 2,5km desde a BR-293 até o pátio do frigorífico, com pista de 7m de largura e 2,5m de acostamento de cada lado, além de toda a sinalização viária horizontal e vertical.

Como já referido em reportagens anteriores, o Pampeano é um grande exportador de carnes para vários países do mundo e segundo a empresa, a obra propicia a abertura de novos mercados como o Japão, que é mais exigente, sendo que a poeira da estrada é um desses empecilhos. A unidade gera, além disso, 1,5 mil empregos diretos para toda a região, além de ser responsável por 50% da arrecadação de Hulha Negra.

* Originalmente este conteúdo foi publicado no jornal impresso